汽車潤滑油對車子來說非常重要，有經驗的車主會非常注重汽車潤滑油的使用。無疑經常檢查潤滑油對汽車保養是非常好的，但是如何才能判定潤滑油是否還能繼續使用？力士康總結了以下幾點：
1.黏度
油品經過長時間的使用后，所含的抗氧劑消耗殆盡消耗殆盡，不能阻止氧化連鎖反應的進行，油品中的金屬粉末和氧化產物又加速了氧化反應，通過縮合、聚合反應生成高分子聚合物，如膠質、瀝青質和油泥等，使油品粘度上升；此外，添加劑的氧化分解也是粘度上升的原因之一。潤滑油在使用過程中粘度一般呈上升趨勢，但也會有部分下降的趨勢。這是由于乙丙共聚物、聚甲基丙烯酸酯等粘度指數改進劑，在使用中由于受機械剪切和熱氧化分解等原因使分子鏈斷裂，從而使油品粘度下降。
2.酸值
在新油或使用過的油品中，酸性組分包括有機酸、無機酸、酯類、酚類化合物、內酯、樹脂及重金屬鹽類、胺鹽和其它弱堿的鹽類、多元酸的酸式鹽，以及某些抗氧劑、防銹劑和清凈添加劑。齒輪油在使用中一方面因基礎油的氧化引起酸值上升，另一方面因酸性添加劑的損耗引起酸值的下降，宏觀上表現出的酸值變化是這兩種作用的綜合效應。所以在使用中可能會呈現出以下四種情況：在一定范圍內波動，無明上升或下降；緩慢上升；緩慢下降；開始階段下降，經一定時間后又轉為上升。
3.水分
由于油箱密封不嚴以及開、停時溫度變化引起的呼吸作用，空氣中凝縮水的混入是很難避免的，有時混入油中的水又可因溫度上升而蒸發，并通過呼吸作用從油中逸出，所以一般含水量都很低。
潤滑油中的水會加速油品的老化，腐蝕金屬，造成添加劑的分解，還可能在極壓劑等表面活性物質的作用下造成油的乳化，從而使粘度和不溶物上升、酸值下降。
4.含鐵量
未經磨合的新齒輪或齒面嚴重磨損的齒輪，磨損顆粒較多，造成含鐵量的迅速增加，從而加速潤滑油的氧化。 |
